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Desde esta mañana el tránsito quedó vedado por las calles en las que transitarán estos monopostos monomarca, Spark-Renault SRT 01E, de chasis Dallara y motor eléctrico con caja de cambios de cinco velocidades que permite una aceleración máxima cercana a los 200 kilómetros por hora.
En estos días los equipos están haciendo las presentaciones de sus pilotos, dado que la actividad se centrará el sábado desde las 12 con las pruebas de clasificación, y a las 16 con la carrera final.
Por su parte, el gobierno porteño anunció que a las 18, ni bien termine la competencia, empezará a desmantelar el circuito. En pleno período de vacaciones, con Dakar en marcha es un enigma sobre la aceptación que tendrá la carrera.
Para los aficionados al automovilismo en la Argentina, hay dos puntos que no ayudan: la ausencia de un piloto local y la escasa velocidad que erogan teniendo en cuenta que se trata de autos de carrera, que tampoco se caracterizan por el ruido habitual que acostumbran hacer los vehículos del TC ó Súper TC2000.
No obstante la FIA está dando vueltas al mundo con este nuevo programa de Formula E buscando meterse en la consideración del público tuerca. Por eso, el viernes el titular de esa entidad, el francés Jean Todt, estará dando una conferencia de prensa en la sede central del Automóvil Club Argentino.
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