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Martes 23 de Abril de 2024 - Hs
Rodríguez Larreta recorrió las obras del Arroyo Vega
28-11
 Duplicará la capacidad de conducción del agua del actual emisario y la capacidad de drenaje para suavizar el efecto de lluvias y sudestadas en la Ciudad.

 El jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, recorrió este martes las obras del segundo emisario del Arroyo Vega, que van a reducir el riesgo de inundaciones para los barrios de Agronomía, Parque Chas, Villa Ortúzar, Colegiales y Belgrano.

 

Desde el gobierno porteño apuntaron que esta obra va a duplicar la capacidad de conducción del agua del actual emisario y la capacidad de drenaje para suavizar el efecto de lluvias y sudestadas en la Ciudad.

 

De esta manera, “se verán beneficiadas por esta obra las comunas 11, 12, 13, 14 y 15, al igual que 315 mil personas”.

 

Rodríguez Larreta planteó que “esta obra es la que toma todo el Arroyo Vega, una de las zona más inundables de la Ciudad, con la famosa esquina de Cabildo y Blanco Encalada y toda la cuenca”.

 

A su vez, aseguró que “ésta es, después del (Arroyo) Maldonado, la segunda obra más grande”.

 

 

 

Se trata de un túnel que va a extenderse a lo largo de cinco comunas de la Ciudad por 8.4 kilómetros. Va a pasar desde el cruce de las calles Nueva York y Helguera, por debajo de la traza de la calle Nueva York y La Pampa, hasta desembocar en el Río de la Plata.

 

El túnel está dividido en dos tramos: el primer tramo del Emisario consta de casi seis kilómetros que se realizan con una máquina tuneladora de equilibrio a presión a tierra de 5.30 metros de diámetro interno. En el segundo tramo se va a trabajar con la Pipe Jacking, que va a permitir instalar tuberías por los 2.4 kilómetros restantes.

 

El gobierno porteño prometió que “la obra, en la que trabajan 110 empleados de la construcción, va a finalizar en la segunda mitad de 2019”.

 

Y que este trabajo comenzó en Costanera Norte para conectarse con el segundo tramo en Parque Chas, donde se va a extender desde la calle Nueva York hasta Helguera y va a pasar por debajo de las Líneas D y B de Subte y el río subterráneo de AySA.

 

Al mismo tiempo, se van a construir ramales secundarios y sumideros que van a alimentar al emisario, sumando nueve kilómetros de obra en Donado, Elcano, Victoria, Álvarez Thomas, Balbín, Constituyentes, Delgado, Freire, Lugones, Roseti, Sucre y Tronador.

Fuente: agencias
Autor: admin

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