El presidente de la Nación, Mauricio Macri; el jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, y la gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, presenciaron este jueves la conexión de la obra del Paseo del Bajo con la Autopista 25 de Mayo.

Rodríguez Larreta aseguró que esta obra “es un beneficio enorme para circular por la Ciudad para la gente que entra y cruza desde la Provincia”, por lo que la calificó como “una obra histórica para la Ciudad”.

El Jefe de Gobierno prometió que los trabajos finalizarán el 30 de abril, “que es la fecha comprometida”.

En esa línea, Rodríguez Larreta explicó que “después se necesitarán entre 10 y 15 días para probarla”, pero que “en mayo va a estar abierta para la circulación de vehículos, tanto de los camiones que van por la traza central como de los autos particulares que van de los dos lados”.

“Toda la gente de la zona, en vez de tener camiones, va a tener un parque, que tendrá dos veces el tamaño del Parque Lezama”, añadió.

Desde el gobierno porteño apuntaron que “la conexión del Paseo del Bajo con la Autopista 25 de Mayo trae consigo múltiples beneficios: una conexión más rápida y segura entre el sur y el norte de la Ciudad; mejor seguridad vial; mayor cuidado del ambiente, y circulación más fluida de los vehículos”.

El Paseo del Bajo se lo presenta como “un proyecto urbanístico de 7,1 kilómetros que mejorará la fluidez del tránsito y la conexión entre el norte y el sur de la Ciudad al separar los camiones y colectivos de los vehículos particulares, y creará una nueva autopista para el tránsito pesado”.

Además, “conectará las Autopistas Buenos Aires-La Plata y 25 de Mayo con la Illia, el puerto y la terminal de ómnibus de Retiro, beneficiando a 134.000 personas”.

La obra se está llevando a cabo desde la Avenida Brasil hasta el peaje de Retiro de la Autopista Illia y va a contar con 12 carriles: cuatro de ellos van a ser exclusivos para camiones y micros de larga distancia, con acceso directo al puerto y a la Terminal de Retiro.

Los ocho carriles restantes se van a destinar para vehículos livianos: cuatro con sentido norte sobre la Avenida Moreau de Justo y cuatro con sentido sur sobre la calle Huergo. Además, se van a generar cruces transversales para la circulación entre Microcentro y Puerto Madero